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欧洲杯竞猜官网中汽协《2023年1月新车市场报告》出炉。1月份汽车出口延续良好表现,汽车(总体)产销159.4万辆、164.9万辆,环同比均两位数下挫,乘用车市疲软,商用车低位运行,新能源车小幅回落。中国车市历史表明,春节所在月,车市往往处于低谷,因而将每年1、2两月合一同比,可比性合理,也较为客观。今年元旦春节同月、有效工作日显著减少、国补政策退出和市场消费透支,1月份车市遇冷,在意料之中。汽车出口延续增势中汽协数据显示:1月汽车出口30.1万辆,同比增长30.1%。其中,乘用车25万辆,增长35.6%;新能源车出口8.3万辆,同比增长48.2%。1月销量前三名车企(集团)汽车的出口量及增速分别为:上汽7.66万辆,增长17.1%;奇瑞5.2万辆,增长95.2%;特斯拉(上海)3.9万辆,下跌4.9%。新能源车市小幅回落国补政策退出,以及价格频繁变动,与新能源车市小幅回落不无关系。1月产量42.5万辆,同比下降6.9%;销量40.8万辆,下降6.3%。市场渗透率24.7%,较上年底减少0.9个百分点。纯电动车销量28.7万辆,下跌18.2%;插电混动车12.1万辆,增长42.5%。新能源车前十强车企(集团)1月销量合计35.4万辆,同比小幅增长5.8%,占全国的86.7%。新能源车前三强销量及市场份额为:比亚迪15.1万辆/37.1%、特斯拉(上海)6.6万辆/16.2%、上汽3.2万辆/7.8%。中国品牌份额上升中国品牌乘用车销量下滑但市占率反升。1月,中国品牌乘用车销量75.8万辆,环同比下降41.1%、24.8%;市占率突破50%,达51.6%,同比提升5.6个百分点。这主要得益于新能源车和出口两方面的增量,还得益于比亚迪、长安、吉利和奇瑞等中国品牌车企份额的提增。国产外系品牌1月市占率,与上年底相比有升有降,德、美和法三系微升,日、韩两系微降。乘用车环同比下降1月,乘用车产量139.7万辆,环同比下降34.3%、32.9%;销量146.9万辆,环同比下滑35.2%、32.9%。其中,燃油乘用车销售90.4万辆,环同比下降31.0%、44.8%,减少73.2万辆。市场走量最大的,仍数紧凑型车,但呈萎缩趋势;国产高端品牌所受冲击相对要小,1月销售28.4万辆,下降26.7%,降幅较乘用车(总体)要好。商用车市低位徘徊商用车市继续低位徘徊,未有明显改善。1月产销19.7万辆、18万辆,同比分别下滑43.1%、47.7%。卡车销售15.9万辆,下降33.4%。其中,中卡有所增长,重卡、轻卡和微卡均为下降。客车销售2.1万辆,下降29.5%,大、中、轻三类客车均明显下滑。商用车1月出口5万辆,同比增长8.1%,给低位徘徊中的商用车些许宽慰。十强集中度微缩水上汽等十强车企(集团)1月整车销量合计137.9万辆,同比下降35.3%;市占率83.6%,较上月缩水2.6个百分点,同比减少0.4个百分点。十强(销量/市场份额)排序:上汽23万辆/13.9%、一汽18.2万辆/11.1%、长安17.2万辆/10.4%、比亚迪15.1万辆/9.2%、广汽14.9万辆/9.0%、东风12.5万辆/7.6%、吉利10.3万辆/6.3%、奇瑞10.1万辆/6.1%、北汽9.9万辆/6.0%、特斯拉(上海)6.6万辆/4.0%。特斯拉(上海)新晋十强,长城出局。二手车市场也遇冷受春节长假影响,大部分车商提前返乡,二手车市也遇冷,1月二手车经理人指数45.1%,处于荣枯线以下。二手车市1月交易量124.8万辆,环同比分别下降11.9%和15.9%,交易额780.29亿元。其中,轿车75.2万辆、SUV/16.0万辆、MPV/7.3万辆,客车7.5万辆、卡车10万辆。张伯顺我们都知道,“S”这个字母,在梅赛德斯-奔驰的产品中代表着什么。如今,在“S”阵营中又多了一个新的角色,它就是EQS。作为电动车里的S级,全新EQS以S之名,成为奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑,重新定义了纯电豪华轿车的细分市场。流线型弓型车身,量产最低风阻系数EQS是首款基于梅赛德斯-奔驰大型纯电车型架构(EVA)平台打造的车型,也是行业首款大型纯电豪华轿车。它以先锋豪华设计、便捷高效的数字豪华与以人为本的科技豪华,成为时代的优质豪华电动出行之选。先锋豪华的设计让EQS不止于高颜值。EQS基于纯电平台正向研发的“弓形车身”,兼具设计之美与空气动力学效用,最终实现0.20的风阻系数,这一数字创造了全球现有量产车的全新纪录。全新EQS级尾灯两侧的螺旋光源造型,灵感取自白炽灯的钨丝,夜间辨识度高。底部的“EQS5804MATIC”代表着它的顶配身份,150万的售价仅次于现款S级顶配的S500L。内饰豪华科技尊贵感扑面而来全新EQS级的内饰是产品的卖点之一。横向宽度达到1.41米的三连大屏,是彰显科技感的核心,围绕大屏打造的纤薄环抱式中控台上,有着奔驰标志性的涡轮样式空调出风口。遍布车内的真皮、Alcantara材质包覆、双缝线工艺以及多彩氛围灯,都在诉说豪华。豪华内饰的高级感,还体现在氛围这方面。当然,这是奔驰的强项。190颗LED氛围灯点亮了EQS专属的夜晚。而带有ANC主动降噪功能的柏林之声音响,配合15个扬声器,则打造出剧院般的听觉感受。奔驰不只有前排试驾的高端体验,后排乘坐更是一种享受。打开真皮座椅的热石按摩功能,配合航空级头枕,整个人都放松下来。独立显示屏、带主动降噪功能的柏林之声音响,全新畅心醒神主题,沉浸式体验让人久久不愿起身。后排媒体系统,不仅自带娱乐系统,还可以通过HDMI接口外接存储设备,长途旅行也会变得更有趣。高效的动力性能适应不同驾驶风格111.8千瓦时的动力电池和最大380千瓦(双电机)的高效永磁同步电机组成了奔驰EQS的驱动系统。EQS450+的三款车型的额定功率245kW,峰值扭矩568N·m,百公里加速6.2秒,而EQS5804Matic+这款车型使用双电机,额定功率385KW,峰值扭矩855N·m,百公里加速4.3秒。在试驾的过程中,方向盘转向轻盈,起步、加速、减速等尽可能如丝般顺滑。而且,这种感觉并不会随着驾驶模式的改变而发生明显的变化。800+公里续航,再无旅程焦虑。传统豪华车企跑进电动化转型的赛道,百年来的豪华积淀使其实力不容小觑。EQS刷新了市场及消费者对豪华电动出行的认知,未来的奔驰EQ家族,或许将更加强大,也更值得我们期待。

5月18日-19日,中国—中亚峰会在西安举行,在这一全球瞩目的国际峰会上,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明应邀出席,参加了塔吉克斯坦共和国总统与中国企业家见面会、中国—中亚实业家委员会成立大会,深化区域互联互通、高质量共建“一带一路”。陕汽卡车驰骋中亚5月25日,陕汽西安商用车产业园汽车总装配厂,数辆陕汽SHACMAN重卡车威风凛凛地从生产线上缓缓驶出,不久后,它们将一路向西,进入塔吉克斯坦,驰骋于当地建设项目现场。“陕汽在塔吉克斯坦市场上拥有较高的性价比,在当地市场销售非常火爆,在塔吉克斯坦的道路上也看到越来越多的陕汽车辆,其高可靠性和性价比都得到了当地客户的认可和好评。”陕汽进出口驻塔吉克斯坦营销区区域总经理孙东波表示。2013年,中国提出共建“一带一路”倡议,作为中国首批整车及零部件出口企业,陕汽积极响应国家号召,紧抓“一带一路”机遇,充分整合国际市场的优势资源,与国际优秀伙伴紧密合作,在海外尤其是“一带一路”沿线布局不断提速,产品累计销售到113个“一带一路”沿线国家,实现销量超过21万辆。“一国一车”中亚地区是“一带一路”的首倡之地,也是陕汽的传统优势市场,“在中亚五国,陕汽累计销量超过3.4万辆,在中国重卡品牌中的市场份额超过了40%,位居中国重卡品牌第一位”,陕汽进出口市场部部长郑辉介绍。为满足不同国家、不同客户个性化需求,陕汽积极践行“两个关注”理念,通过大数据分析,结合海内外车型、工况环境等因素,从产品、服务、配件、智能网联等方面深入研究,精准研发,实施“一国一车”工程,为客户量身打造车辆整体解决方案,实现客户价值最大化。面对中亚市场不同的客户需求,陕汽对当地市场环境和用户需求进行深入调研,在中亚地区持续扩大自卸车领域优势,同时重点加大对公路用车市场开发力度,基本形成了自卸车为主,牵引车销量和占比不断提升,载货车、专用车稳定贡献增量的产品结构。而以X3000及X5000等为代表的高端产品也在中亚地区实现了快速销售,产品竞争力不断提升,进一步提高了市场占有率和用户满意度。哈萨克斯坦陕西商会会长、陕西陕哈集团董事长何诚近期在接受媒体采访时也证实了这一点,他表示,“哈萨克斯坦制造业中的特点是重开采,因为该国是资源型国家,石油、天然气以及矿产等能源主要以原料挖掘为主,本身加工能力不足以供应本国闭环使用,同时,该国金融财政投资方向比较偏重于能源化工,而陕汽的产品正好符合本土市场需求。”通过践行“一国一车”,加快产品平台的迭代和产品结构的优化,陕汽产品竞争力持续提升,已成为“一带一路”沿线国家项目建设的首选品牌。从“走出去”到“走进去”随着海外网络布局的不断完善与快速覆盖,陕汽从“走出去”向“走进去”转变提升,构建“出海”新格局。陕汽充分发挥特色服务领先优势,为各类项目提供全生命周期的服务解决方案,搭建起“海外服务站+海外办事机构+总部远程支持+专项驻点服务”四级服务保障机制。通过服务这些项目,陕汽积累了宝贵的国际化合作经验,并在中亚地区树立了良好的品牌形象。2013年,在“一带一路”倡议提出的当年,陕汽与哈萨克斯坦合作伙伴开始共同开展散件组装业务。自此以来,陕汽已经完成了超过1400辆卡车的当地装配,其中包括牵引车、自卸车等各种类型的车辆,在中亚地区实现了从“走出去”到“走进去”的转变。这些卡车在哈萨克斯坦境内外的运输行业广泛应用,为当地的经济发展和建设做出了不可忽视的贡献。通过本地化合作项目,陕汽与合作伙伴共享各自领域的专业知识,输出生产技术和管理经验,推进产业升级和技术创新,加强品牌的国际交流和推广。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示,“作为‘一带一路’倡议坚定执行者,陕汽将秉承互利共赢的‘丝绸之路’精神,坚定不移地推进区域互联互通,为促进中国—中亚经济繁荣做出积极而有意义的贡献,共建开放包容、繁荣美丽的新丝路。”欧洲杯竞猜官网

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